Самокаты для трюков

Как выбрать трюковый самокат?

 К вопросу выбора самоката для выполнения трюков стоит подойти обдуманно, тщательно изучив информацию. В этой статье вы можете узнать, какие тонкости стоит учитывать, чтобы выбрать крутой и удобный трюковый самокат, учитывая индивидуальные параметры. 

 В отличие от обычных самокатов, трюковые разработаны для выполнения прыжков и прочих акробатических приемов.

 Итак, рассмотрим основные параметры, которые нужно учитывать, если вы собираетесь приобрести самокат для трюков.

Вес трюкового самоката

 Чем больше масса самоката, тем безопаснее выполнять трюки. А вот легкие модели лучше подходят для экстремально скоростной езды. Большинство трюковых самокатов весят около 4 кг. Кроме того, модели с меньшим весом подойдут начинающим, на них легче обучаться новым финтам. 

Диаметр колес самоката для трюков

 Этот параметр влияет на устойчивость, маневренность, радиус разворота трюкового самоката.

 Начинающим райдерам лучше подойдет транспорт с колесами размером 100-110 мм. Такие самокаты устойчивые, но не слишком скоростные. Для более опытных спортсменов подойдут колеса диаметром 110-125 мм, поскольку с ними проще набирать высокую скорость. А выполнение прыжков требует хорошего разгона.

 Кроме того, выбирать диаметр колес стоит исходя из стиля катания: 110-120 мм для стиля стрит и размер меньше 110 мм для парка.

Трюковый самокаты с диаметром:

^{- 100 мм.}

^{- 110 мм.}

^{- 120 мм.}

Типы колесных дисков

 Диски колес бывают цельные (литые) и спицевые. Данные типы примерно одинаковы по степени своей устойчивости и могут выдерживать нагрузки в статике и динамике. Цельные диски отличаются большим весом, но увеличенной жесткостью, спицевые — более легкие.

 Бывают также диски сложной комбинированной формы, которые совмещают в себе два вышеназванных типа, но, как правило, они отличаются высокой стоимостью.

Материал дисков

 Диски могут быть изготовлены из алюминия либо пластика.

 Пластиковые диски меньшей массы, колеса отличаются низкой жесткостью и не такие надежные, как из алюминия. Из-за того, что пластиковые колеса не развивают высокую скорость,  такие диски используются обычно на трюковых самокатах для новичков.

 Цельнолитые колеса из алюминия отличаются высокой жесткостью, на них можно развивать экстремальную скорость.

 Жесткость колес трюкового самоката определяется числовым обозначением на диске и может быть равна от 72A до 93A. Жесткость 88A  рекомендована для парка, а для езды в стиле стрит - 82A.

Высота и ширина руля

 Характеристики руля должны подбираться индивидуально, согласно росту самокатера и стилю езды. Обычно руль располагается приблизительно в районе талии самокатера либо чуть ниже. 

 Для езды в стиле парк подходят более низкие рули, поскольку так проще управлять самокатом во время прыжка. А для стрит-катания подойдет расположение стойки на более высоком уровне.

 Кроме того, стоит учитывать ширину разлета ручек. Обычно размер, сопоставимый с шириной плеч спортсмена, считается оптимальным. Широкие рули больше подходят для стиля стрит, а более узкие - для парка.

Размеры деки

 При выборе самоката стоит обратить внимание на платформу, где размещаются ноги самокатера. Дека может быть сделана из металла либо высокопрочного композитного материала, ведь при прыжках на нее приходится основная нагрузка.

 Размер деки выбирается исходя из размера обуви обладателя самоката. Требуется встать на деку и расположить диагонально ноги (под углом 45°). Если на деке разместились обе ноги и при этом они свешиваются с края не более чем на 5 см, то размер деки подходящий. 

 Более широкие деки обычно подбирают для стрита, так как они устойчивее при выполнении скольжений. А для парка предпочтительны узкие деки.

Система компрессии

 Этот параметр характеризует способ соединения самоката с вилкой руля. Существуют следующие виды компрессии:

Резьбовая компрессия включает в себя гайку с резьбой и хомутом, который удерживает руль. Эта система простая и не слишком надежна, она не выдержит значительные нагрузки, в основном используется в моделях для новичков.  

• SCS -компрессия включает якорь и болт, который находится внутри вилки. Ее характеризует относительно высокий вес, который влияет на баланс самоката, но при этом она весьма надежна. 
• ICS (KS) — компрессия, отличающаяся низким весом, где якорь находится в руле. Снизу вверх через вилку проходит болт компрессии. Положение руля закрепляется хомутом. Не слишком удобно подтягивать болт, для этого нужно отсоединять колесо, так что эта система достаточно редко применяется.
• HIC и IHC (это маскированное соединение) — сюда помимо болта и якоря входит проставка внутри руля. Детали закреплены хомутом, который находится снаружи. Это очень надежная система с малой массой. 

Для всех вышеназванные систем, кроме SCS,  нужен руль с пропилом.

Теперь, когда вы знаете основные характеристики, которые стоит учитывать при выборе трюкового самоката, вам будет легче ориентироваться в многообразии их моделей и выбрать подходящий оптимальный вариант.

Трюковой самокат Maraton DISTRICT

===

Трюковый самокат Maraton PowerSlide Золотой

===

Трюковый самокат Scale Sports Storm Черный / Белый Цвет для нагрузка до 120 кг (USA)

===

Трюковый самокат Maraton SubZero Хамелеон (NEOchrome)

===

Трюковый самокат Scale Sports Leone 110 мм (USA)

===

Самокат для трюков Maraton Versa (Литые колеса)

===

Трюковый самокат Maraton Dictator